近日,索尔维宣布推出新等级的KetaSpire® PEEK,KT-850 SCF 30,专为精密制动系统和电动车电子泵组件设计。
  碳纤维填充的PEEK一般被用于防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制(ESC)部件,如挺杆、弹片和柱塞。新的KT-850 SCF 30等级通过改善材料的流动特性和零件的表面光洁度,可以进一步替代金属(铝)。
  ABS/ESC柱塞在系统的液压单元的功能中起着关键作用。该系统结合了一个电子泵、一个电子控制单元(ECU)、控制车轮制动压力的阀门和测量车轮速度的传感器。柱塞负责通过控制制动液的供应来操作阀门的运动。
  用聚合物柱塞取代金属需要像KetaSpire® KT-850 SCF 30这样的材料,它能平衡高性能特性,包括摩擦系数、机械强度、尺寸公差控制和密封能力。
  在ABS柱塞等精密部件中取代铝,可以降低总体成本,并提高生产率。KetaSpire® KT-850 SCF 30提供了填充部件所需的流动性,这些部件的长度约为15毫米,同时也满足ABS/ESC柱塞所需的严格公差。KetaSpire® KT-850 SCF 30的加工性能优于现有材料的加工性能,使产量大大增加,表面光洁度提高,使密封和机械性能更好。
  “新的碳填充KetaSpire® PEEK等级是在制造商寻求增强密封和机械性能的关键时刻推出的。这意味着它是电动车市场的一个真正的解决方案,我们很自豪它是我们完整的制动系统高性能解决方案的一部分。”索尔维材料部运输业营销主管Brian Baleno说,“该专业产品组合还包括用于ABS/ESC活塞、电机端盖、螺线管、制动助力器传感器和电子驻车制动器外壳的Amodel® PPA;用于制动活塞和阀门外壳的Ryton® PPS,以及用于电动驻车制动器润滑油的Fomblin® PFPE。
  作为索尔维 “一个地球”可持续发展承诺的一部分,该公司在美国生产PEEK、PPA和PPS基础聚合物时100%使用可再生电力,并且是太阳能产业协会排名中唯一跻身前10名企业太阳能用户的制造公司。
橡塑装备平台摘编自:环球聚氨酯网
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