据外媒报道，从今年6月初开始，2019款通用Sierra皮卡系列将提供碳纤维车厢，届时Sierra Denali 1500和Sierra AT4 1500将提供CarbonPro车厢。CarbonPro车厢，采用通用专门研发的碳纤维复合材料，具有一流的抗凹痕、耐刮擦和耐腐蚀性。　 　　GMC致力于寻找合适的混合材料，通过进行广泛的测试，使皮卡车厢能够承受经常出现的冲击、装载和刮伤。GMC副总裁Duncan Aldred先生表示：“CarbonPro采用的原材料，与七位数价格的超级汽车，甚至航空航天应用中的原材料一样。”
　　与其他皮卡车厢比起来，除了更耐用、耐刮擦和耐腐蚀，GMC碳纤维车厢的重量减少约25%，减轻车辆质量大约27千克。因为碳纤维颗粒比涂漆钢粗糙一些，并且能够在不使金属生锈的情况下承受碰撞和划痕，所以不需要涂漆或其他保护。
　　GMC Sierra皮卡的货运量整整增加一立方英尺（28.3升），这是由于碳纤维比同等钢材需要的密度（厚度）更小，因此车厢空间更大。
　　值得一提的是，GMC在车厢前部（驾驶室侧）增加凹痕，形成适合摩托车轮胎的形状，并增加了更多的栓系位置，起到更好地固定作用。