据统计,2017年全国共淘汰落后产能斜交胎730万条,普通型子午胎1800万条,其中全钢胎1000万条,半钢胎800万条。
  随着国家供给侧改革的深入推进,新旧动能转换和落后产能淘汰成了各省市工业发展的主要方向之一,作为轮胎企业聚集地的山东首当其冲。
  8月3日,山东省政府发布了《山东省加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动方案(2018-2020年)》,明确指出将以轮胎、钢铁、煤炭等行业为重点,严格常态化执法和强制性标准实施,依法依规关停退出一批能耗、环保、安全、质量达不到标的落后产能,决心要切实解决山东在产业结构和生态环境等方面存在的突出问题。
  据了解,去年山东关闭、转产了558家不合格化工企业,下一步将持续进行有污染风险企业的异地搬迁。同时,按照山东省政府常务会确定的总园区指标,全省通过整顿仅保留不超过75家综合性园区和10家专业性园区,未入园的企业将在扩建、新建和环评等方面处处受限。
  山东重点扶持“百亿级”轮胎企业
  山东省在文件中还明确表示,轮胎行业要进一步提高子午化率和产业集中度,逐步减少斜交胎产量。同时还指出,省政府将重点关注销售收入过100亿元的企业集团,扶持重点企业进入世界轮胎企业前十强。
  据了解,山东省“百亿级”轮胎企业有6家,分别是玲珑轮胎、赛轮金宇、恒丰橡塑、兴源轮胎、三角轮胎和青岛双星。
  其中,青岛双星在收购锦湖轮胎后总规模已触及世界前十的门槛,玲珑轮胎在年报中表示未来的目标明确在“进入世界前十”。
来源:中国橡胶网
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