区块链供应链透明度提供商Circularise最近与保时捷及其材料供应商北欧化工、科思创和道默化学共同发起了一个项目,旨在实现区块链上塑料的可追溯性,并确保保时捷汽车中可持续材料的使用能够得到证明。通过对材料进行数字化,Circularise能够创建贯穿整个供应链的数字线程,实现材料可追溯性并跟踪二氧化碳排放量和其他可持续性指标,如节水。
  从供应链获取信息一直是一个挑战。不仅是因为供应链固有的复杂性和众多的供应商,还因为对隐私和保密性的担忧。这就是为什么区块链为供应链的透明度挑战提供了如此合适的解决方案。“我们认为,透明度不应以降低隐私和保密性为代价。这就是为什么我们开发了我们正在申请专利的技术,用于在公共区块链上创建经验证的报告,而不泄露任何潜在的敏感数据。虽然这些原始数据在B2B环境中非常有价值,但消费者需要一个更精简和互动的版本。与保时捷的一些供应商的合作是开创性的,我们对此感到非常自豪。”Circularise的负责人Mesbah Sabur说。
  保时捷有大量的供应商为其汽车提供零部件,但这并不妨碍该公司寻找更多有关汽车所用材料的信息。保时捷创新研究项目负责人Antoon Versteeg表示:“我们需要了解产品中使用的零件和材料的更多细节,包括供应链深处的生产流程信息、可回收成分报告等。在Circularise以及在其合作伙伴的帮助下,我们能够从原材料生产到最终的汽车,对一些特定的塑料进行追踪。”
  许多能够为汽车工业提供可持续生产材料的供应商参与了该项目。每一批材料都在区块链上被数字化,接收一个称为数字孪生的数字副本。数字孪生携带了该批次的所有相关信息,如其环境足迹和产地。这条数字线在项目合作伙伴之间创造了透明度,从而改善了供应链合作。
  这也为材料制造商提供了巨大的优势。道默化学全球产品管理总监Thomas Nuyts表示:“作为可持续聚酰胺生产的领导者,道默能从提高供应链的透明度中获益。通过跟踪我们的材料,我们将在支持汽车工业应对可持续性挑战方面向前迈进一大步。除了从现有资源中提供可回收的解决方案外,我们还致力于扩大这一循环,并为我们的产品寻找新的原材料,以满足当今和未来性的汽车需求。”
  然而,这些公司并不是简简单单就能拥有数字孪生。首先,这批材料需要由独立的第三方审核,以验证材料和相关诉求的真实性。“验证是必不可少的。即使是涉及区块链的供应链,我们也需要独立的审计师为我们的系统服务。这就是我们如何获得所有价值链成员的信任和信心。几年后,当这些系统在更大范围内实施之后,事情就会被标准化。目前,还为时过早,”北欧化工聚烯烃战略和新业务开发副总裁Christopher McArdle表示,“但我们确实需要加快步伐,因为我们还在朝着更循环的方向前进。”
  一旦材料被数字化,供应链上的各方就可以实时更新数字孪生模型,模拟物理供应链,并反映产品生命周期中的制造过程。由于采用了Circularise的“Smart Questioning”技术,这一过程可以在保护每个人的身份和商业关系隐私以及保护机密信息的同时进行。
  科思创聚碳酸酯部门的树脂、数字转型和可持续发展主管Burkhard Zimmermann说:“对我们来说,在共享信息和提高透明度的同时,保密是非常重要的。比如说,具有竞争优势的材料成分是我们绝不会公开分享的。Circularise帮助我们保持了这种保密性,只向回收商披露原材料生产商所需的信息。有了这些,我们就可以实现闭环。”
  这种方法不仅可以帮助汽车制造商为新一代汽车做出更好的决策,并支持报废回收方式,还可以帮助最终消费者更多了解自己的车辆及其来源,使他们能够做出更多可持续的选择。最终减少整个价值链对环境的影响。
橡塑装备平台摘编自:中塑在线
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