以创新驱动企业转型升级，
全面开创浦林成山新局面

——访浦林成山（山东）轮胎有限公司
副总经理曲学新先生
 

　　曲总：浦林成山有着43年的发展历史，全球布局是企业始终坚持的发展战略。在过去的一年中，浦林成山这一战略思路，取得了实质性进展。2018年公司在香港上市，和国际资本成功接轨，开启了浦林成山全球化发展的新篇章，让我们在众多中国轮胎企业中再次脱颖而出，目前，我们也是唯一一家在香港上市的中国轮胎企业。

　　浦林成山的成功上市，不仅让我们获得了国际资本的支持，也让公司进一步实现了国际化、标准化的管理运营。以上市为契机，多个战略举措也陆续启动，包括首个海外生产基地泰国工厂正式开建，国内扩产和产能智能制造升级等项目的有序进行，以及新的研发布局和优势项目的启动等。这些公司上市后一年来的发展变化，也获得了香港资本市场的认可，目前，已经有3家证券公司给予公司股票“买入”评级，并不断调高目标价。在中国腾讯、小米集团等“互联网独角兽”企业一同参与的“2019年中国融资大奖”评选中，浦林成山还一举荣获了“最具潜力上市公司”与“最具投资价值奖”两项大奖。未来，浦林成山全球版图的扩张也将进一步加快。

 

　　曲总：首先，先说产能。近年来，随着市场需求的升级，国内轮胎产业也开始进入转型升级的关键期，产业集中度不断提升。对此，我们也陆续启动了多个扩产和产能智能化升级的项目。对海外，我们泰国生产基地已成功开建，国内的扩产进度也有序进行。我们一期全钢胎扩产已于今年上半年全线贯通，新增产能165万条，半钢胎扩建进入调试安装阶段，预计今年可新增产能190万条。

　　研发方面，我们作为中国发展最早的一批轮胎企业，在40多年的发展历程中，产品口碑，特别是全钢胎，市场口碑一直都非常不错。在我们上市后的一年里，新的研发布局和举措也逐步释放。今年与清华大学联手，在轮胎NVH研究方面开展深入合作，提高低噪声轮胎的设计能力和水平，加大轮胎静音舒适方面的研究投入。大力开展校企合作，先后与吉林大学、山东大学、青岛科技大学等院校进行深入合作。我们公司的多尺度全生命周期轮胎创新中心，也被正式被认定为山东省轮胎制造创新中心。在新能源产品方面，我们超高里程绿色轮胎、高里程新能源公交车专用产品、新能源电动车超低滚阻轮胎三项技术创新项目，通过了评审专家组鉴定。同时，联合多家企业成立了“新能源汽车轮胎协同研究室”，加快新能源轮胎领域的探索。特别要说下，非常荣幸的是，我们为中国首个“5G+智能驾驶”智慧港口项目使用的上汽红岩5G智能重卡，提供了专配轮胎。未来，我们的研发投入也将持续增加，探索更多创造更多。

 

　　曲总：2019年上半年，浦林成山海外工厂在泰国启动建设，并按“工业4.0”标准进行了工厂设计。在过去的6个多月里，工厂的建设也很顺利。

　　按照计划，工厂一期将在2020年第二季度投产，随后我们计划在2020年下半年启动二期的扩产，二期扩产将进一步增加泰国工厂的全钢产能。泰国新工厂在厂区规划、设备优化及生产物流等多个方面应用仿真技术，打造精益布局规划。同时，工厂将采用先进的信息平台架构和自动化手段，实现PLM、ERP、MES等系统和生产设备的互联互通，打造一个数字孪生的智能制造体系，设计的数字化率达到100%，实现透明管理。建成后，泰国智能工厂生产效率将提升20%，生产周期将缩短20%，工作效率将提高40%，原材料浪费将减少80%。泰国工厂的成功建设，也意味着我们将从“贸易输出“逐步转向”高品质产品输出、技术输出和品牌输出“。

 

　　曲总：应该说，国家标准与行业标准的参与对公司有很积极的作用，我们从标准的制订和修订工作中也学习到很多的经验，特别是在安全、环保、节能和卫生等方面，我们公司也做了大量的工作。公司在节能方面，产品能耗在同行业中是最低的，连续四年被评为国家能效的标杆企业，今后，公司也会积极的参与中心组织各项标准的制订、修订工作。

　　浦林成山长期以来同样积极参与标准化工作的推进，截至目前，公司已经参与了20项国标、行标的编制工作，包括汽车轮胎滚动噪声限值及分级标准、汽车轮胎湿滑路面抓着指数限值及分级标准等。参与推进标准化的制修订，能够推动行业的发展，同时也能够提高浦林成山产品的市场认同度，对浦林成山的企业竞争力的提升有促进作用。通过了解市场的发展，在参与标准化工作过程中，也能让工厂率先提升产品质量。

 

　　曲总：作为一家中国轮胎制造企业，随着泰国工厂的投产，研发能力的提升，未来我们将进一步加大研发投入和品牌投入，以更好的产品和更强的品牌影响力创造更大的溢价空间，同时，我们将强化智能制造和全球销售布局，进一步提高支持交付和服务的能力，努力实现中国轮胎企业前列的短期目标，和成为国际一流的轮胎制造服务商的长期战略目标。