旭化成宣布开发出全球首款创新聚酰胺泡沫，这种名为PA Foam的材料将大大实现汽车的降噪减重。
该材料由C形或通心粉形状的泡沫珠组成，分别代表不同的特性：
C形的珠子具备出色的刚性，使其在结构应用有巨大的潜力，也能用于电动车辆电池盒的绝缘体、管道、垫片或其他轻量化部件上。
而通心粉形状则代表高隔音效果，在汽车应用方面也潜力无限。特别是应用于在发动机舱中，有助于降噪减重。
材料同时提供更佳的车内舒适性，适用于车顶和发动机罩中，或者座椅和地板结构。
由聚酰胺制成的PA泡沫塑料可以在标准聚苯乙烯模塑设备上采用蒸汽模塑工艺加工，生产过程中树脂使用量显著减少，实现降本。
聚酰胺具备高耐热性，耐化学性和耐油性特征。旭化成将PA泡沫用于为发动机罩的材料，不仅有助于减轻重量，还可以隔离发动机噪音。
该新型PA泡沫将于9月10日至12日在斯图加特的Foam Expo Europe博览会上展出。
该材料由C形或通心粉形状的泡沫珠组成，分别代表不同的特性：
C形的珠子具备出色的刚性，使其在结构应用有巨大的潜力，也能用于电动车辆电池盒的绝缘体、管道、垫片或其他轻量化部件上。
而通心粉形状则代表高隔音效果，在汽车应用方面也潜力无限。特别是应用于在发动机舱中，有助于降噪减重。
材料同时提供更佳的车内舒适性，适用于车顶和发动机罩中，或者座椅和地板结构。
由聚酰胺制成的PA泡沫塑料可以在标准聚苯乙烯模塑设备上采用蒸汽模塑工艺加工，生产过程中树脂使用量显著减少，实现降本。
聚酰胺具备高耐热性，耐化学性和耐油性特征。旭化成将PA泡沫用于为发动机罩的材料，不仅有助于减轻重量，还可以隔离发动机噪音。
该新型PA泡沫将于9月10日至12日在斯图加特的Foam Expo Europe博览会上展出。
橡塑装备平台摘编自：CPRJ中国塑料橡胶
（R-12）
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