这些颗粒随后被放置在一个置于活性碳床顶部的管状反应器中。随后,塑料和碳被加热到430~571℃进而发生被称为热裂解的热分解过程。通过碳的催化作用,塑料分解并释放出储存在其内部的氢含量。
在测试了七种不同类型的活性碳之后,该研究小组最终从塑料中提取出了85%的航空燃料和15%的柴油燃料。这些燃料可以彼此分离,而碳也可以被分离出来进行后续再利用,一旦开始失去催化作用又可以重新激活。
从整体来看,这是一个非常有效的过程,据称,若想将其扩大到工业水平也不存在太大的问题。
Lei教授介绍称:“我们可以从测试的塑料中回收几乎100%的能量。这种燃料质量非常好,由其产生的副产品气不仅质量高也非常有用。”
相关研究报告已发表在《Applied Energy》上。或许英国航空公司会对这一研究成果感兴趣,因为这家公司已经宣布了将垃圾转化为航空燃料的计划。
橡塑装备平台摘编自:“cnBeta”
(R-12)
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