帝斯曼改性PA46 Stanyl® HGR2树脂可为汽车正时链条系统提供低摩擦、高耐磨的材料方案。商用PA66是链条导轨面中最常用的材料,在边界润滑条件下,使用Stanyl® HGR2替换PA66,将系统摩擦降低20-40%,从而将燃料效率提高0.4%,相当于整车减重18公斤。与“传统的”以塑代钢方案相比,其成本仅为十分之一。 
  此外,Stanyl®具有极佳的耐磨性能和抗疲劳性能,其使用寿命是PA66的七倍。无论是处于高链条张紧力时,还是由于发动机舱空间有限而导致链条导向轨和张紧器导轨的曲率半径较小时,亦或是由于链条松动开始产生点蚀磨损时,Stanyl®都能在发动机的整个使用周期内提供稳定性能。
     Stanyl®是高性能聚酰胺46产品家族,在高达230°C的温度环境下能长时间保持其机械性能。Stanyl®在高温条件下具有优异的刚性、抗疲劳性和出色的耐磨性能,应用于汽车领域已有近 20年。Stanyl®应用于动力总成解决方案,可帮助减轻重量,承受高温,除了应用于正时系统外,还可广泛应用于前端附件驱动、离合器系统、轴承和止推垫圈的零件。
来源:帝斯曼
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