据悉,德国马牌轮胎将于7月1日向中国市场,重磅推出首款新能源汽车轮胎eContact。该轮胎尺寸直径覆盖17到20英寸,共有16种规格。
  德国马牌轮胎亚太区替换胎市场事业部执行副总裁戴立博博士表示,随着中国新能源市场的快速发展,消费者对出行方式有了更高的要求。
  德国马牌eContact轮胎系列,是为新能源车主专属打造的新时代轮胎产品。该系列轮胎最大的亮点,是搭载了德国马牌王牌黑科技——ContiSeal自修补技术。这项技术采用高粘性密封层,可自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿。它能在轮胎10年的全寿命期内保证自修补能力,对车辆的动态性能几乎没有影响。
  据介绍,这款轮胎还拥有出色的操控性能、静音性能和长里程续航表现。
  轮胎刀刃式导流槽利用胎肩导流槽的刃角,可有效切开水膜,防止水滑;外侧开口宽大的导流槽,将积水快速排出到轮胎外,使得雨天行驶也能拥有良好的湿地操控性能。轮胎优化的细针花纹设计,搭配高刚度的含硅胎面配方,可显著降噪,提高驾乘舒适性。
  此外,德国马牌最新研制的降噪器结构——隔断式主动降噪系统,也将有效抑制胎噪传出。
  马牌eContact胎侧结构采用空气动力学的设计,拥有优异的长里程续航表现。
  据了解,针对不同型号的新能源车品牌,eContact推出了多样化规格适配方案。
  其可适用于特斯拉Model X/Y/3、理想ONE、荣威eRx5/ei6、小鹏P5/P7/G3、比亚迪秦Pro/宋Pro等多款热门新能源汽车品牌的热销车型。
  其中部分车型,还同时搭载了马牌ContiSeal自修补技术和ContiSilent静音技术。
  德国马牌轮胎表示,他们将持续秉持“立足市场,服务市场”的品牌理念,不断研发与创新,成就中国消费者“更来电”的每一程。
来源:轮胎世界网
(R-11)