近期,华盛橡胶针对新能源汽车或特种车辆的需求,加大研发投入,生产利润率更高的新品类轮胎。
  缺气保用轮胎为安全驾驶而生
  高速行驶中,普通轮胎一旦被割破,很可能出现爆胎的情况,胎压骤失,方向容易急打引起非常严重的交通事故。
  针对这点,华盛橡胶采用RFT技术研发缺气保用轮胎,在气体完全漏光的情况下,胎侧仍然有较好的支撑性,可以阻止轮胎从轮辋脱落,仍然能对车辆很好的控制。同时能支持起整车重量,使车辆继续行驶一段距离,驾驶到附近的修车点。
  但是大家需要注意的是,缺气保用胎很多人称它为“防爆胎”是不准确的,它并不防爆,而是在爆胎后可以提高安全性。
  目前,华盛橡胶的缺气保用轮胎产品有海倍德HF330、康佩森K3000、盾轮RU06、路博N906,缺气保用轮胎规格覆盖宝马全系列产品。
  新能源汽车轮胎延长续航里程的黑科技
  新能源汽车对轮胎性能有较高的要求,新能源汽车轮胎主打耐用、静音、长续航。通过优化橡胶分子结构,并增大轮胎与地面的接触面积,令轮胎抓地力平均分布,延长胎面使用寿命;低生热橡胶材料和节能带束层,能够降低轮胎行驶过程中的内能损耗、减少形变生热,在延长续航里程的同时也为环保做出了贡献。
  静音棉轮胎以安全为基础,让轮胎更安静
  轮胎安全,是消费者对轮胎最基本的需求,但对消费者的行车感受,华盛也非常在意。
  为了降低轮胎噪音,华盛研发推出了静音棉轮胎,静音棉轮胎的内侧装有“吸声器”—一种特殊吸声聚氨酯泡沫镶层,并用一层密封防护材料粘牢,能对路面引起的噪音共振进行消音处理,显著提高车辆的驾乘舒适度。
  自修复轮胎不怕扎钉的轮胎黑科技
  自修复轮胎,在轮胎胎冠内表面涂覆自密封材料,当轮胎胎冠部位受到异物刺扎后,可迅速自我修复刺扎伤口,使轮胎仍具有良好密封性能得以安全行驶。自修复技术的诞生是为了解决普通轮胎遭遇扎钉、破损等问题时,给行驶安全带来的隐患,也给无法安装缺气保用轮胎的车辆提供了更高的安全保障。
  全热熔轮胎赛车对轮胎技术而言是最高级别的检验
  随着国内汽车文化的兴起,赛车胎的需求越来越大。华盛橡胶集中力量钻研技术、不断探索,打破了米其林、普利司通、倍耐力等外资企业对此项目的垄断。
  华盛橡胶开发的全热熔轮胎特殊胎面配方,能在轮胎行驶时快速升温,达到熔融状态,提供强大的抓地力,同时具备优异的耐久性能,即使持续高速多圈竞技,只有极轻微性能衰减。
橡塑装备平台摘编自:聚胶
(R-11)