该车选用胶轮路轨APM系统,运用世界最先进的无人驾驶技术。走行部使用橡胶轮胎,目的是降低噪声。
  资料显示,8号线三期列车为四节编组,车身灰色白色交接,座位为灰色。列车没有驾驶室,全部车厢均用于载客,乘客可直接在车厢头部感受观光车的视角。
  据上海地铁运营方介绍,该列车载客量约726人,可24小时运营。这条线路有望2017年底试运营。
转载自“轮胎世界网”
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