在现场可以看到,炼胶车间已初见雏形,车间共3层,已建2层,工人们正在进行模板的支设和钢筋的绑扎。 从春节过后,施工方每天安排170余名工人加班加点作业,确保进度。 双星东风轮胎有限公司副总经理徐国良先生介绍说,炼胶是整个轮胎生产的第一道工序,生产周期排在最前面。 这个炼胶车间,大概可以在5月30日完工。 据了解,除了炼胶车间采用混凝土施工外,其他车间不需要安装大型设备,全部采用钢结构建设。 第一个钢结构车间——轮胎生产车间即将建设,目前正在进行土地平整和基础浇筑工作,检测合格之后开始钢结构施工。
轮胎生产包括压出、成型 、硫化、检测等工序,轮胎生产车间预计7月底建设完成。
双星东风轮胎工业4.0智能化新工厂项目,占地总面积约为650亩,总投资预计为15亿元。
项目建成后,可年产全钢胎150万条、半钢胎500万条。 据了解,新工厂整体进度定在7月底具备设备安装条件,9月底设备安装完毕进行调试。
橡塑装备平台摘编自:十堰广电
(R-12)
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